0

يخت مذهل بطول 242 قدمًا يستخدم نظام رقائق معدنية “ للطيران ” عبر الماء – لكنه يكلف 70 مليون جنيه إسترليني

لم يتم تصميم اليخت الفاخر الذي يبلغ طوله 242 قدمًا ليأخذك إلى أعالي البحار فحسب ، بل أيضًا “للطيران” فوق الماء – طالما كان لديك 70 مليون جنيه إسترليني.

تم إطلاق مفهوم التصميم المثير للإعجاب – المسمى Plectrum – بواسطة Lazzarini Design Studio ومقره روما.

مصنوعة من ألياف الكربون الجافة التي تجعلها خفيفة للغاية ، الريشة يستخدم نظام رقائق معدنية بحيث يمكن أن يرتفع فوق الأمواج وينزلق على طول الماء حتى 75 عقدة.

يحاكي هيكل اليخت السوبر شكل أحدث تصميم لنماذج القوارب الشراعية برادا كأس أمريكا 2023.

أطلق المبدعون الإيطاليون في Lazzarini Design Studio أحدث مفهوم لليخت يسمى Plectrum (في الصورة)

لم يتم تصميم اليخت الفاخر الذي يبلغ طوله 242 قدمًا ليأخذك إلى أعالي البحار فحسب ، بل إنه مصمم أيضًا ليأخذك فوق الماء

لم يتم تصميم اليخت الفاخر الذي يبلغ طوله 242 قدمًا ليأخذك إلى أعالي البحار فحسب ، بل إنه مصمم أيضًا ليأخذك فوق الماء

بفضل محركاتها الثلاثة التي تعمل بالهيدروجين والتي تبلغ قدرة كل منها 5000 حصان ، يمكنها رفع نفسها فوق سطح الماء.

يمكن ضبط نظام الرقائق وفقًا لاحتياجات الإبحار ويمكن تغيير العرض من 49 قدمًا (15 مترًا) من العارضة ، مع إحباط مغلق عند رصيف اليخت ، حتى 65 قدمًا (20 مترًا) من العارضة أثناء إبحار اليخت بسرعة عالية.

أوضح المصمم Pierpaolo Lazzarini أن التصميم المرن ينتج عنه “تكوين مختلف لليخوت الفائقة والذي سيسمح بسفر بحري أسرع بكثير من السفن التقليدية ذات الحجم المماثل”.

يحتوي اليخت المكون من أربع طبقات على ستة حجرات للضيوف جنبًا إلى جنب مع مالك السفينة اللطيف وحوض السباحة ومهبط طائرات الهليكوبتر.

كما أن لديها حظيرة طائرات هليكوبتر ومرآب مركزي يتسع لمناقدين وجراج خلفي للألعاب المائية وسيارة خارقة.

في الوقت الحالي ، لا يزال اليخت عبارة عن قارب مفهوم بدون تاريخ إطلاق محدد في السوق.

مصنوعة من ألياف الكربون الجافة ، التي تجعلها خفيفة للغاية ، تستخدم الريشة نظام رقائق لتكون قادرة على الارتفاع فوق الأمواج والانزلاق على طول الماء بسرعة تصل إلى 75 عقدة

مصنوعة من ألياف الكربون الجافة ، التي تجعلها خفيفة للغاية ، تستخدم الريشة نظام رقائق لتكون قادرة على الارتفاع فوق الأمواج والانزلاق على طول الماء بسرعة تصل إلى 75 عقدة

يحتوي اليخت المكون من أربع طبقات على ستة حجرات للضيوف جنبًا إلى جنب مع مالك السفينة اللطيف وحوض السباحة ومهبط طائرات الهليكوبتر.  في الصورة: ملامح الريشة

يحتوي اليخت المكون من أربع طبقات على ستة حجرات للضيوف جنبًا إلى جنب مع مالك السفينة اللطيف وحوض السباحة ومهبط طائرات الهليكوبتر. في الصورة: ملامح الريشة

من هو Pierpaolo Lazzarini وماذا يصمم؟

Pierpaolo Lazzarini هو مصمم إيطالي يعمل على إنشاء نماذج أولية وتصميمات مفاهيم باستخدام التصور الفني.

تدعم شركته ، Lazzarini Design Studio ومقرها في روما ، رواد الأعمال في بداية عملية التصميم الخاصة بهم أو تجهز المشاريع لإطلاقها في السوق.

عند إنشاء تصميمات المفاهيم ، يستخدمون عددًا من التقنيات والبرامج ثلاثية الأبعاد لإنشاء صور ومقاطع فيديو مفصلة للغاية.

تعمل الشركة في كل شيء بدءًا من تصميم اليخوت ، والآليات ، وتصميمات المنتجات وحتى الهندسة المعمارية العائمة.

يشير إحباط إلى استخدام القوارب المعلقة التي يتم تثبيتها على أجسام القوارب السريعة ، والتي تساعد في رفع القارب المتحرك وتقليل السحب.

يوفر هذا مصاعد إضافية عندما تصل القوارب إلى سرعات التخطيط.

عن طريق تثبيت القارب المحلق ، فهذا يعني أنه يمكن رفع الهيكل بالكامل من الماء.

يُقال إن التصميم الإيطالي هو “يخت فائق الخفة” ، مؤلف ومبني بالكامل باستخدام مواد مركبة من ألياف الكربون الجافة ، مما يساعده على الوصول إلى سرعاته العالية.

وأوضح لازاريني: “الريشة هي مفهوم يمكن بناؤه عند الطلب بميزانية 80 مليون يورو”.

ومع ذلك ، فهو ليس أول يخت مستقبلي صممه لازاريني.

في العام الماضي وحده ، قام بتصميم ثلاثة تصاميم لليخوت تخطف الأبصار ، وكلها ذات ميزات غريبة ورائعة – وكلها تكلف الملايين.

أحد هذه التصاميم كان Air Yacht.

يمكن أن يصل التصميم الباهظ ، المصنوع أيضًا من ألياف الكربون الجافة ، إلى 60 عقدة بفضل أربعة مراوح كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية ومناطدين مملوءين بالهيليوم ، مما يسمح لها بالتحليق والحووم والطفو على الماء أيضًا.

إنها قادرة على البقاء في الهواء لأن مناطيدها يتم نفخها بغاز أخف من الهواء – في هذه الحالة الهيليوم – بينما تحصل على زخم من مراوحها الضخمة.

يبلغ الطول الإجمالي لهيكل ألياف الكربون الجاف ما يقرب من 300 قدم (150 مترًا) ، وبعرض 260 قدمًا (80 مترًا) ، بينما يبلغ طول السطح المركزي الرئيسي 260 قدمًا وعرضه 30 قدمًا (10 أمتار).  تدور أجنحة الركاب حول ملتقى المنطادين

يبلغ الطول الإجمالي لهيكل ألياف الكربون الجاف ما يقرب من 300 قدم (150 مترًا) ، وبعرض 260 قدمًا (80 مترًا) ، بينما يبلغ طول السطح المركزي الرئيسي 260 قدمًا وعرضه 30 قدمًا (10 أمتار). تدور أجنحة الركاب حول ملتقى المنطادين

يتميز يخت Air Yacht بجميع زخارف القارب الفخم ، ولكنه ينطلق إلى السماء بفضل منطقتين ضخمتين تشبه إلى حد كبير منطاد زيبلين

يتميز يخت Air Yacht بجميع زخارف القارب الفخم ، ولكنه ينطلق إلى السماء بفضل منطقتين ضخمتين تشبه إلى حد كبير منطاد زيبلين

وفقًا لـ Lazzarini ، يمكن للطائرة أن تطير بسرعة قصوى تبلغ 60 عقدة – ما يقرب من 70 ميلًا في الساعة – لأكثر من 48 ساعة.

لم يتم وضع علامة سعر دقيقة على Air Yacht ، على عكس Plectrum ، ولكن على عكس المصمم قال إنه تم إنشاؤه في أذهان الأشخاص الذين لديهم مئات الملايين لتجنيبهم.

في مارس ، تم إصدار تصميم لـ Lazzarini بقيمة 418 مليون جنيه إسترليني سوفرانو ، وهذا يعني السيادة باللغة الإيطالية.

القارب الضخم عبارة عن مزيج هجين من يخت خاص وسفينة سياحية.

تحتوي السفينة على منصات على جانبي السطح الرئيسي ينتج عنها شعاع – العرض في أوسع نقطة – 108 قدم (33 مترًا). يبلغ طولها 555 قدمًا (169 مترًا).

يوصف سوفرانو البالغ 418 مليون جنيه إسترليني (500 مليون يورو) بأنه هجين بين يخت خاص وسفينة سياحية

يوصف سوفرانو البالغ 418 مليون جنيه إسترليني (500 مليون يورو) بأنه هجين بين يخت خاص وسفينة سياحية

أعلاه هي الواحة الغارقة على السفينة ، حيث تحيط أشجار النخيل بحمام السباحة ومنطقة الوصول إلى صالة الألعاب الرياضية

أعلاه هي الواحة الغارقة على السفينة ، حيث تحيط أشجار النخيل بحمام السباحة ومنطقة الوصول إلى صالة الألعاب الرياضية

يمكن للمالكين تحديد ما إذا كانوا يريدون استخدام محرك كهربائي أو نظام دفع هجين يعمل على تشغيله بسرعة 18 عقدة (20.7 ميلاً في الساعة) أو 31 عقدة (35.6 ميلاً في الساعة).

إذا تم بناؤه على الإطلاق ، فقد يصبح أكبر يخت في العالم.

مع القدرة على استيعاب 50 ضيفًا بالداخل ، في 20 جناحًا خاصًا ، يتميز اليخت المكون من خمسة طوابق أيضًا بواحة غارقة حيث تحيط أشجار النخيل بالمسبح.

كما أن لديها أماكن يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 60 من أفراد الطاقم.

قال المصمم إن اليخت المبتز إما يناسب شخصًا ثريًا بشكل لا يصدق أو بدلاً من ذلك مجموعة من المالكين الذين يرغبون في السفر بشكل خاص حول العالم.