0

يوافق مجلس إدارة ندا على قواعد EO و PPP للمركبة الإلكترونية

  • November 25, 2022

وافق مجلس إدارة الهيئة الوطنية للاقتصاد والتنمية (NEDA) على أمر تنفيذي (EO) لتعديل التعريفات على السيارات الكهربائية (EVs) إلى جانب إرشادات حول معالجة مقترحات الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) ، حسبما أعلنت الوكالة يوم الخميس.

“في أول اجتماع له تحت إدارة الرئيس فرديناند ماركوس جونيور ، وافق مجلس إدارة NEDA على تعديل معدلات التعريفة الجمركية على بعض المركبات الكهربائية مثل سيارات الركاب والحافلات والحافلات الصغيرة والشاحنات الصغيرة والشاحنات والدراجات النارية والدراجات ذات العجلات الثلاث والدراجات البخارية والدراجات ، من بين أمور أخرى ، بما في ذلك أجزاء ومكونات المركبات الكهربائية “.

سيخفض EO مؤقتًا معدلات تعريفة الدولة الأكثر تفضيلًا على وحدات EV المركبة بالكامل ، باستثناء المركبات من النوع الهجين ، إلى صفر بالمائة لمدة خمس سنوات. سيتم أيضًا خفض الرسوم الجمركية على أجزاء ومكونات معينة للمركبات الكهربائية إلى 1 في المائة من 5 في المائة لمدة خمس سنوات ، على أن تتم مراجعتها بعد عام واحد من التنفيذ.

وقالت NEDA: “تهدف منظمة أصحاب العمل إلى توسيع مصادر السوق وتشجيع المستهلكين على التفكير في شراء المركبات الكهربائية ، وتحسين أمن الطاقة من خلال تقليل الاعتماد على الوقود المستورد وتعزيز نمو النظام البيئي لصناعة السيارات الكهربائية المحلية”.

تهدف إرشادات NEDA المعتمدة حول معالجة مقترحات الشراكة بين القطاعين العام والخاص ، في الوقت نفسه ، إلى تنسيق مراجعات وموافقات مجلس إدارة NEDA ولجنة تنسيق الاستثمار (ICC) ، بما في ذلك إعداد وتقديم الوكالات الحكومية للمشاريع مع التقييم المشترك لأمانة NEDA ومركز الشراكة بين القطاعين العام والخاص. دائرة المالية.

احصل على آخر الأخبار


يتم تسليمها إلى بريدك الوارد

اشترك في النشرات الإخبارية اليومية من مانيلا تايمز

من خلال التسجيل بعنوان بريد إلكتروني ، أقر بأنني قد قرأت ووافقت على شروط الخدمة وسياسة الخصوصية.

تتضمن الإرشادات الصادرة وفقًا للقسم 2.10 من القواعد واللوائح التنفيذية المنقحة لعام 2022 لقانون البناء والتشغيل والنقل ، قائمة محدثة بالمتطلبات المستندية لمقترحات الشراكة بين القطاعين العام والخاص المطلوبة وغير المطلوبة.

كما تمت الموافقة يوم الخميس على مشروع جديد واحد ممول من المساعدة الإنمائية الرسمية وإجراء تغييرات على خمسة مشاريع جارية.

تم تحديد هذه على أنها:

– مشروع مصايد الأسماك الفلبينية والمرونة الساحلية التابع لوزارة الزراعة – مكتب مصايد الأسماك والموارد المائية بتكلفة 11.42 مليار بيزو لتحسين إدارة الموارد السمكية وتعزيز قيم الإنتاج في مناطق مختارة لإدارة مصايد الأسماك ؛

– طلب من وزارة النقل (DoTr) لاستخدام المدخرات وتغيير النطاق وتمديد صلاحية القرض للمرحلة الأولى من مشروع تحسين قدرة السلامة البحرية ؛

– طلب دائرة النقل الجوي آخر لتمديد صلاحية القرض لمدة 19 شهرًا لمشروع تطوير أنظمة الاتصالات والملاحة والمراقبة / إدارة الحركة الجوية الجديدة ؛

– طلب إدارة الأشغال العامة والطرق السريعة (DPWH) تمديد فترة التنفيذ لمدة 12 شهرًا وصلاحية القرض الخاص بمشروع طريق سمر باسيفيك الساحلي ؛

– طلب DPWH لتغيير نطاق الأعمال ، وزيادة التكلفة وإعادة تخصيص تكلفة الطوارئ لفئة الأعمال المدنية من أجل الحد من مخاطر الكوارث المتكاملة وتدابير التكيف مع تغير المناخ في المناطق المنخفضة من مشروع خليج بامبانجا ؛ آخر

– طلب لتغيير نطاق مشروع بناء القدرات التابع للجنة المنافسة الفلبينية لتعزيز المنافسة.