يُرى القمر الصناعي Arcturus وهو في طريقه إلى المدار المتزامن مع الأرض.
Astranis
تمتلك Astranis ، وهي شركة مقرها سان فرانسيسكو نهج بديل لتوفير الوصول إلى الإنترنت من الأقمار الصناعية ، أول مركبة فضائية لها في المدار ، وقالت الشركة يوم الأربعاء إنها تعمل “بشكل مثالي”.
قال جون جيدمارك الرئيس التنفيذي لشركة Astranio لشبكة CNBC: “لدينا طريقة جديدة لربط الناس في بعض أكثر المناطق النائية والمحرومة من الخدمات في العالم”.
تم نشر القمر الصناعي الصغير للشركة ، ومعظمه من تصميمه الخاص والمسمى “Arcturus” ، في الأول من مايو بعد إطلاقه على صاروخ Falcon Heavy التابع لشركة SpaceX ووصل مؤخرًا إلى مداره. أكملت Astranis بالفعل الاختبارات مع القمر الصناعي ، بما في ذلك الاتصال لأول مرة بمعدات المستخدم في خدمتها المستهدفة في ألاسكا.
قال جيدمارك: “هذا الاختبار يتحقق من صحة كل شيء كنا نعمل عليه ونعمل عليه وهو عمل ضخم وضخم”.
يُرى القمر الصناعي Arcturus وهو ينشر صفائفه الشمسية في الخلفية من المرحلة العليا من صاروخ Falcon Heavy التابع لشركة SpaceX.
سبيس اكس
Astranis هو واحد من عدد من أنظمة الأقمار الصناعية ذات النطاق العريض من الجيل التالي قيد التطوير حيث تتسابق الشركات لتلبية الطلب العالمي المتزايد على البيانات – بما في ذلك Starlink التابع لشركة SpaceX ، و OneWeb المملوك لبريطانيا ، أمازون مشروع Kuiper و AST SpaceMobile وغيرها.
لكن غيدمارك قال إن نهج الشركة هو “طريقة ثالثة” لتقديم خدمة النطاق العريض من الفضاء. يجمع القمر الصناعي للشركة بحجم غسالة الصحون بين عامل الشكل الصغير للأقمار الصناعية مثل Starlink الخاص بشركة SpaceX في مدار أرضي منخفض مع المدار البعيد المتزامن مع الأرض للاعبين التقليديين مثل فياسات.
يقع المدار المتزامن مع الأرض ، أو GEO ، على بعد حوالي 22000 ميل من سطح الكوكب – وهو موضع يسمح للمركبة الفضائية بالبقاء فوق موقع ثابت ، بالتزامن مع دوران الأرض.
Arcturus هو جزء بسيط من حجم وتكلفة أقمار GEO التقليدية.
قال جيدمارك: “يمكننا بناء هذه الأقمار الصناعية بسرعة كبيرة مقارنة بما حدث من قبل”.
اشترك هنا لتلقي الإصدارات الأسبوعية من نشرة CNBC الإخبارية Investing in Space.
سلط Astranis الضوء على 13 إنجازًا رئيسيًا مكتملًا لـ Arcturus في بيان صحفي. وأكد جيدمارك أن الشركة “فخورة بشكل لا يصدق” بأداء القمر الصناعي حتى الآن ، ودفاعها ضد كل من “الإشعاع شديد القسوة” و “نطاق درجات الحرارة القصوى” التي تختبرها المركبة الفضائية GEO.
قال Gedmark إن Arcturus يعمل بحوالي 10٪ إلى 15٪ أعلى من المواصفات ، وهو ما يترجم إلى حوالي 8.5 جيجابت في الثانية من السعة الإجمالية. بالنسبة للعملاء ، تتوقع Astranis أن تقدم أقمارها الصناعية سرعات تنزيل تبلغ حوالي 25 ميغابت في الثانية.
الخدمة في ألاسكا قريبا
محطة جيتواي الأرضية في إيجل ماونتن ، يوتا.
Astranis
يقع Arcturus فوق ألاسكا ، حيث سيستخدمه أول عميل لـ Astranis – مزود الاتصالات Pacific Dataport – لمضاعفة سرعات البيانات المتاحة للعملاء في جميع أنحاء الولاية ثلاث مرات. وقال جيدمارك إن حوالي 40٪ من سكان ألاسكا لا يتمتعون بإمكانية الوصول إلى النطاق العريض الموثوق به ، وهو “رقم صادم” يوضح مدى “ندرة الدولة في قدرة الأقمار الصناعية”.
وقال جيدمارك: “نحن نغطي البلاد بأكملها تقريبًا ، بما في ذلك العديد من الجزر النائية في سلسلة ألوشيان” ، مضيفًا أن Arcturus “سيمكن مئات الآلاف من الناس من الحصول على النطاق العريض الحقيقي.”
معظم مستخدمي Astranis المستهدفين هم شركات – مثل الشركات الصناعية والمدارس والمستشفيات – وليس المستخدمون الأفراد أو السكنيون.
تتوقع الشركة أن يبدأ Arcturus في تقديم الخدمات في منتصف يونيو بعد استكمال خطوات التحقق الأخرى.
موظفو Astranis يهتفون وهم يشاهدون الإطلاق في مقر الشركة في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا.
Astranis
خط أنابيب الطلب
جمعت Astranis أكثر من 350 مليون دولار منذ تأسيسها في عام 2015 ، بتقييم يزيد عن مليار دولار ، مع مستثمرين من بينهم BlackRock و Fidelity و Andreessen Horowitz و Baillie Gifford و Venrock. الشركة لديها أكثر من 300 موظف.
وفيما يتعلق بجمع الأموال الإضافية ، قال Gedmark إن الشركة لا تزال تتمتع “بوضع نقدي قوي” وتركز حاليًا على إعداد الخدمة وتشغيلها في أسرع وقت ممكن ، “للأشخاص الذين احتاجوا حقًا إلى الإنترنت أمس.”
تمتلك Astranis خط أنابيب طلب تبلغ قيمته أكثر من مليار دولار ، ويمثل طلبات شراء 10 أقمار صناعية ، على مدار العامين المقبلين.
من المتوقع إطلاق أربعة أقمار صناعية أخرى في وقت لاحق من هذا العام على صاروخ فالكون 9 لسبيس إكس. أحد الأربعة متعاقد مع مزود الخدمة في أمريكا اللاتينية Grupo Andesat لتوفير الأقمار الصناعية التي من شأنها تحسين الوصول إلى النطاق العريض لما يصل إلى 3 ملايين شخص في بيرو. والاثنان الآخران مخصصان لـ Anuva الذي يركز على التنقل ، والذي يوفر خدمات مثل WiFi أثناء الطيران لشركة Southwest Airlines ، وآخر قمر صناعي لعميل تجاري لم يذكر اسمه.
قدر Gedmark سابقًا أن سوق الطلب على النطاق العريض يمثل فرصة عالمية بقيمة 1 تريليون دولار ، وأشار إلى أن خط أنابيب Astranis الحالي يحتوي على عقود بها خيارات لأقمار صناعية إضافية.
قال جيدمارك: “نحن على استعداد للخروج ووضع العديد من هذه الأقمار الصناعية في جميع أنحاء العالم والمساعدة في ربط الناس”.