يتذكر تشي “في السنوات السابقة ، كنا نصدر بضائع مختلفة على طرق ترابية”. في السنوات الأخيرة ، وبفضل التعاون المتزايد بين الصين وآسيا الوسطى ، وكذلك تحسين التخليص الجمركي والإجراءات المبسطة ، تغيرت الأمور. وقال تشي “الآن يتم تصدير جميع أنواع المركبات الصينية إلى دول آسيا الوسطى عبر الطريق الإسفلتي الواسع في الميناء”.
في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، صدرت شركة تشي أكثر من 1000 مركبة تجارية قيمتها حوالي 30 مليون دولار.
وفي الوقت نفسه ، في الربع الأول ، خدم ميناء هورجوش 1833 قطار شحن يربط الصين بدول في أوروبا وآسيا الوسطى ، مسجلاً زيادة قياسية بنسبة 8.4 في المائة على أساس سنوي.
يجسد نمو هورجوس وازدهار أعمال تشي العلاقات الوثيقة المتزايدة بين الصين وخمس دول في آسيا الوسطى ، وهي كازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وتركمانستان وأوزبكستان ، التي مر بها طريق الحرير القديم.
من خلال جهودهم المشتركة على مدار السنوات الماضية ، لا سيما منذ عام 2013 عندما اقترحت الصين مبادرة الحزام والطريق (BRI) ، تم إحياء طريق التجارة القديم الذي جسد روح التعاون والتعلم المتبادل والمنفعة المتبادلة ونما إلى مسار مشترك. التنمية وتحقيق فوائد ملموسة للمنطقة والعالم بشكل عام.
تم إحياء طريق الحرير القديم
تاريخيا ، كان طريق الحرير ممرًا حيويًا يربط بين الشرق والغرب منذ ما يقرب من 2000 عام.
حصلت على اسمها من تجارة الحرير الصينية المربحة التي كانت تنتقل على طول الطريق. قبل عشر سنوات ، خلال زيارته إلى كازاخستان ، اقترح الرئيس الصيني شي جين بينغ أن توحد الصين وآسيا الوسطى جهودهما لبناء الحزام الاقتصادي لطريق الحرير لتعزيز التعاون.
“من المهم أن نواصل تحديد وتيرة التعاون في مبادرة الحزام والطريق وتحقيق مبادرة التنمية العالمية. يجب أن نطلق العنان لإمكاناتنا بشكل كامل في مجالات التعاون التقليدية مثل الاقتصاد والتجارة والقدرات الصناعية والطاقة والنقل.
وعلينا أن نخلق محركات جديدة للنمو في مجالات التمويل والزراعة والحد من الفقر والتنمية الخضراء ومنخفضة الكربون والخدمات الطبية والرعاية الصحية والابتكار الرقمي.
قال شي يوم الجمعة ، في كلمته الافتتاحية في قمة الصين وآسيا الوسطى التي عقدت في مدينة شيان بمقاطعة شنشي شمال غربي الصين ، يجب أن نعمل معًا لضمان أن يشمل مجتمعنا تعاونًا مفيدًا للجانبين وتقدمًا مشتركًا.
ساعدت رؤى شي الملهمة وتوجيهاته الاستراتيجية في تنشيط الطريق القديم وأعطت زخما للتعاون بين الصين وآسيا الوسطى.
على مدى العقد الماضي ، حافظت التجارة بين الصين ودول وسط آسيا الخمس على زخم نمو قوي. تظهر أحدث البيانات الرسمية أن التجارة بين الجانبين وصلت إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 70.2 مليار دولار العام الماضي. في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، زادت تجارتها بنسبة 22 في المائة على أساس سنوي.
الزراعة هي المجال الرئيسي للتعاون بين الصين ودول آسيا الوسطى. دخلت مجموعة واسعة من المنتجات الزراعية في آسيا الوسطى السوق الصينية ، بما في ذلك حليب الإبل من كازاخستان ، والعسل من قيرغيزستان ، والفواكه المجففة من طاجيكستان ، والقطن من تركمانستان ، والكرز من أوزبكستان.
في العام الماضي ، قفزت الواردات الصينية من المنتجات الزراعية والطاقة والمعادن من هذه البلدان بأكثر من 50 في المائة.
تعتبر آسيا الوسطى أيضًا موردًا مهمًا للطاقة إلى الصين. في عام 2022 ، تلقت الصين 30 في المائة من وارداتها من الغاز الطبيعي عبر خط أنابيب الصين وآسيا الوسطى.
إلى جانب مجالات التعاون التقليدية هذه ، تعمل الصين ودول آسيا الوسطى معًا لتعزيز أنماط جديدة من التجارة والاستثمار ، وإعطاء الأولوية للابتكار والتنمية الخضراء.
مكسات أبيلجازيف ، 33 عامًا ، كازاخستاني ، وُلِد ونشأ في مدينة زاناتاس المتداعية في جنوب البلاد والتي كانت يومًا ما مركزًا مزدهرًا لاستخراج الفوسفات وإنتاج الأسمدة.
في عام 2020 ، استقال Abilgaziev من وظيفته كمهندس إلكترونيات في منجم فوسفات محلي وأصبح متدربًا في هندسة طاقة الرياح في مزرعة الرياح Zhanatas الصينية ، وهي واحدة من الأكبر من نوعها في آسيا الوسطى.
“جلب أصدقاؤنا الصينيون المعدات والاستثمارات والتكنولوجيا والخبرة إلى كازاخستان. لقد قاموا أيضًا بتنمية مواهب الطاقة النظيفة في بلدنا. قال أبيلجازيف ، الذي زاد دخله بأكثر من الضعف في ثلاث سنوات ، “لقد خلقت مشاريع مزرعة الرياح فرص عمل وعائدات ضريبية لجاناتاس ، مما أعاد المدينة إلى الحياة”.
وفي الوقت نفسه ، عززت التكنولوجيا الحديثة التجارة بين الصين وآسيا الوسطى. أظهرت الأرقام الرسمية أنه في عام 2022 ، نمت التجارة الإلكترونية عبر الحدود بين الجانبين بنسبة 95 في المائة على أساس سنوي ، حيث تبيع ما يقرب من 300 شركة في آسيا الوسطى منتجات عالية الجودة على منصات التجارة الإلكترونية الصينية.
تحسين الترابط
تم إطلاق أول خط رحلة ركاب بين شيان وعشق أباد ، عاصمة تركمانستان ، رسميًا يوم السبت.
قالت غولشادا أورازالييفا ، المحللة الأوزبكية المستقلة ، إن افتتاح الرحلات الجوية بين مدينة شيان ومدن آسيا الوسطى له أهمية كبيرة ، حيث سيعزز التبادلات الاقتصادية والثقافية بين الصين والمنطقة.
وشدد شي في القمة على أن العالم بحاجة إلى آسيا الوسطى المترابطة ، مضيفًا أن آسيا الوسطى تتمتع بمزايا جغرافية فريدة من نوعها ، وتتمتع بالأساس الصحيح والظروف والقدرة على أن تصبح مركزًا مهمًا لربط أوراسيا وتقديم مساهمات فريدة في تجارة السلع. تفاعل الحضارات وتطور العلوم والتكنولوجيا في العالم.
بصرف النظر عن إطلاق المزيد من الرحلات المباشرة لربط مدنهم ، خططت الصين ودول آسيا الوسطى أيضًا ونفذت المزيد من مشاريع البنية التحتية في إطار مبادرة الحزام والطريق.
في سبتمبر 2022 ، وقعت الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان مذكرة تفاهم بشأن التعاون في القسم القرغيزي من خط السكك الحديدية بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان ، مما أحرز تقدمًا كبيرًا في بناء ممر نقل في القارة الأوراسية.
وفي الوقت نفسه ، ساعدت قطارات الشحن بين الصين وأوروبا عبر آسيا الوسطى ، ومركز هورجوس الدولي للتعاون الحدودي بين الصين وكازاخستان ، وقاعدة اللوجستيات الدولية بين الصين وكازاخستان في ميناء ليانيونغانغ بشرق الصين ، على فتح الباب أمام الأسواق العالمية لدول آسيا الوسطى.
لم تعزز المشاريع الأنشطة التجارية بين الدول الست فحسب ، بل عملت أيضًا على تقريب الأشخاص الذين يعيشون في المنطقة من بعضهم البعض من خلال التبادلات الثقافية والشعبية.
حاليًا ، تم إنشاء خمسة معاهد كونفوشيوس في كازاخستان ، تقدم تدريبًا على اللغة الصينية لأكثر من 3000 شخص كل عام ، بينما فتحت أربع جامعات في الصين معاهد للدراسات الكازاخستانية ، وأضفت اثنتان اللغة الكازاخستانية على أنها تخصص رئيسي.
بحلول نهاية عام 2021 ، وصل العدد التراكمي للطلاب الدوليين الذين يدرسون في الخارج إلى 15100.
مثال آخر على التبادلات الشعبية بين الصين وآسيا الوسطى هو ورشة عمل لوبان في دوشانبي ، برنامج ورش العمل المهنية لتدريب المواهب الصيني في طاجيكستان.
الورشة ، التي ستبدأ العمل رسميًا في نوفمبر 2022 ، هي الأولى من نوعها في آسيا الوسطى.
“إن ورشة العمل الصينية Luban معترف بها في جميع أنحاء العالم كعلامة تجارية دولية للتعليم المهني.
قال شهريور سادولوزودا ، نائب رئيس جامعة طاجيكستان التقنية ، “نعتقد أن ورشة عمل لوبان ستكون ذات فائدة كبيرة لجامعة طاجيكستان التقنية في تدريب المواهب في القياس والطاقة الخضراء والتدفئة”.
نحو مستقبل مشترك
بالنسبة للقرويين الذين يعيشون في كارا أوي على الشاطئ الشمالي لبحيرة إيسيك كول في قيرغيزستان ، كان الري مصدر إزعاج لهم. لم يستطع نظام الري القديم الذي تم بناؤه منذ عقود تلبية الاحتياجات المائية المتزايدة.
“الماء لا يكفي. قال إيفجيني ياكوفليف ، المزارع الذي يحتاج إلى ري حقله ثلاث مرات على الأقل يوميًا في الصيف ، “قوائم انتظار ثابتة ، من الصعب جدًا الحصول على المياه في الوقت المحدد”.
من أجل حل مشكلة المياه في كارا أوي والقرى ، في مايو 2018 ، أطلقت حكومة قيرغيزستان مشروعًا ممنوحًا من منحة صينية لإعادة بناء نظام الري في البلاد.
كجزء من المشروع ، قامت شركة China Railway No.5 Engineering Group Co.، Ltd ببناء خزان في كارا أوي بسعة 470.000 متر مكعب من المياه. تم تشغيل ما مجموعه 330 هكتارًا من الأراضي غير المطورة ، وتم زيادة إمدادات المياه على مساحة تزيد عن 1000 هكتار.
“في السابق ، كان الماء صعبًا جدًا … والآن أصبح أفضل. وقال أرستانبيك تشوندوبايف ، رئيس جمعية مستخدمي المياه في كارا أوي: “نحن ممتنون للبناة”.
لقد خلقت حلقات لمس مثل هذه سيمفونية متحركة من الصينيين وآسيا الوسطى يدعمون بعضهم البعض للسعي لتحقيق الرخاء المشترك ومستقبل أكثر إشراقًا.
قال كوبانيشبيك تابالديف ، عالم السياسة القيرغيزي وأستاذ العلاقات الدولية بجامعة ألا تو الدولية ، إن آسيا الوسطى ليست متاخمة جغرافيًا للصين فحسب ، بل إنها أيضًا مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالصين ، لا سيما في مجالات الاقتصاد والتجارة والتمويل والائتمان. .
وأشار إلى أن آسيا الوسطى تقع على طول طريق الحرير القديم ، وقد شاركت جميع دول المنطقة في مبادرة الحزام والطريق بطرق مختلفة. وأضاف أن “جميع دول منطقة آسيا الوسطى تنفذ مشاريع ثنائية مع الصين تعود بالنفع على جميع الأطراف”.
قال تيمور كوفاتوف ، المدير العام ورئيس تحرير وكالة أنباء كازاخستان توداي ، إن مبادرة الحزام والطريق كانت مثمرة للغاية منذ أن اقترحتها الصين لأول مرة في كازاخستان.
وقال إن إحياء الرؤى والأرواح المتجسدة في طريق الحرير القديم سيعزز التنمية الدولية والعلاقات التجارية والاقتصادية ، فضلا عن العلاقات السلمية بين الدول ، مضيفا أن تعميق التعاون بين الحزام والطريق له أهمية كبيرة لجميع الناس الذين يعيشون في المنطقة. منطقة. والعالم كله.
“دعونا نعمل معا بشكل وثيق لتحقيق التنمية المشتركة والازدهار المشترك والازدهار المشترك ، وتبني مستقبل أكثر إشراقا لدولنا الست!” دعا شي في القمة.
