
مشغل محطة داخل محطة ذروة Ankerlig على الساحل الغربي للرأس
قال وزير الكهرباء كغوسينتشو راموكجوبا إن تفكيك Eskom وإنشاء شركة نقل وطنية مستقلة يظلان على رأس أولويات الحكومة.
وزار راموكجوبا يوم الجمعة محطتي أنكيرليغ وكويبرج في مقاطعة ويسترن كيب كجزء من جولته الوطنية في منشآت إسكوم. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، نُقل عنه قوله إن تفكيك Eskom لم يكن أولوية.
تقترح خارطة الطريق لشركة Eskom التي نشرها وزير المشاريع العامة برافين جوردهان في عام 2019 تقسيم Eskom إلى ثلاث وحدات: التوليد والنقل والتوزيع. تعد إعادة الهيكلة جزءًا أساسيًا من إنشاء سوق كهرباء تنافسي في جنوب أستراليا ، حيث يبيع العديد من المنتجين الطاقة لشركة شبكة واحدة مملوكة للدولة.
ومع ذلك ، فقد استغرق جوردان وقتًا طويلاً للغاية لإنشاء مجلس إدارة لشركة النقل ، وهي إحدى الخطوات التالية الضرورية للمضي قدمًا.
قال راموكجوبا:
لم أقل قط أن الانفصال لم يكن أولوية. إذا نظرت إلى خطة عمل الطاقة ، ستجد أنها تتكون من خمس ركائز ، وآخرها يتعلق بالإصلاحات المطلوبة. كل ما أقوله هو أنه لا فرق بين ما إذا كانت Eskom مفككة أم لا عندما يتعلق الأمر بإلقاء الأحمال. هذا لا يحل مشكلة الجيل. إنني أولي اهتمامًا إضافيًا لحل جانب الإنتاج وقضايا أخرى ، فهذه إصلاحات طويلة الأجل ضرورية لحل أمن الطاقة. هم مهمون جدا.
قال البروفيسور أنتون إبرهارد ، مدير مختبر العقود الآجلة للكهرباء في جامعة كاليفورنيا ، إنه فهم أن جيل Eskom كان أولوية راموكجوبا المباشرة. كان يجب أن يسير إصلاح السوق جنبًا إلى جنب مع الجهود لإصلاح Eskom. على وجه الخصوص ، يجب إنشاء شركة نقل.
“يعد الوصول إلى الإرسال الآن أكبر عائق أمام الجيل الجديد. سيتم عزل مشغل نظام النقل المستقل (TSO) عن مشاكل Eskom المالية ويمكن أن ينتقل إلى تصنيف ائتماني محسّن والوصول إلى أسواق رأس المال بأسعار تنافسية لتمويل الاستثمار في النقل. هذا هو حاسمة. الجميع هذا يستغرق وقتا. علينا أن نبدأ الآن ، “قال.
يقرأ | ميزانية 2023 | خطة إنقاذ ضخمة لشركة Eskom تأتي بشروط معينة
يعمل جوردهان على تطوير نموذج شراكة بين القطاعين العام والخاص لتعبئة الموارد للاستثمار في الشبكة. التفاصيل لم يعلن عنها بعد.
قال إيبرهارد إن جمع التمويل الخاص للاستثمار في النقل أمر بالغ الأهمية لأن Eskom لا تستطيع تمويله بشكل كافٍ.
كما أنه يؤيد بشدة الفصل باعتباره مفتاحًا لتأسيس سوق كهرباء تنافسي ، والذي يقول إنه ممكن فقط إذا انفصل مشغل النقل والسوق عن Eskom.